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预算20万的纯电车怎么选?比亚迪宋Pro EV一定不能

大年夜洋网讯 11月1日,被网友称为“史上最严外埠车限行政策”顿时要在北京正式实施了,这也让不少破费者有了买一辆纯电动车来完成代步需求的设法主见。在今朝20万元阁下级其余纯电动汽车中,既可以买到秦Pro EV、Aion S、几何A等高品德的轿车产品,也可以买到宋Pro EV,或者造车新势力威马EX5等SUV产品。

当然,假如你在意产品的市场保有量、技巧、靠得住性等身分,那么补贴后售价21.98万的宋Pro EV高功率高续航版旗舰型是一个不错的选择。更为紧张的是,比亚迪15年电池安然变乱0记录,也让破费者在后期应用中可以加倍宁神。

续航若干才能不焦炙?

比亚迪宋Pro EV在NEDC工况测试下,续航里程为502km,要知道产品级别更高的疾驰EQC同样在NEDC工况下的续航里程为455公里。502km的续航里程也让宋Pro EV足够满意破费者的日常城市代步需求,以致往周边城市来一个自驾游也并非不敢想象的工作。

宋Pro EV采纳比亚迪e平台技巧,拥有高度集成化的特征,搭载高效的三元锂电池,能量密度160wh/kg,处于同级领先位置。而除了续航里程本身之外,电池的充电技巧也抉择着车辆的应用便利性,宋Pro EV从30%充至80%仅需半小时,充电15分钟,足足可以跑上100公里。

此外,宋Pro EV还标配了第三代电池智能温控治理系统以及散播式动力电池治理系统,电池能始终在合适温度下事情,这对付北方严寒的气候情况来说,可以尽可能避免续航里程大年夜幅度衰减的问题。

大年夜空间是中国破费者必要的

作为一款面对主流家庭的车型,宋Pro EV的车身尺寸为4650×1860×1700毫米,轴距达到同级领先的2712毫米。定位大年夜五座的设计包管了前、后排腿部空间照样坐垫长度上,均领先于同级竞品,就像家里的沙发一样,尺寸与舒适度成正比。

分外是后排堪称同级最舒适,宽敞的腿部空间共同最大年夜110°、11挡可调节后排座椅,不论你想“正襟危坐”照样“葛优躺”都能满意,这一舒适性上风在长光阴乘坐时感想熏染尤为显着。

得益于比亚迪专属的纯电平台,宋Pro EV在空间设计、结构上也加倍合理,周全看齐同级别燃油车型,其后备箱空间可以在520L-1340L之间自由切换,大年夜大年夜提升了日常的实用性。

安然性是电动车绕不开的话题

对付新能源车来说,除了车身主动安然和被动安然之外,三电系统的安然也是大年夜家关注的焦点。为了提升续航里程,新能源车必须增添电池,与此同时车身必定要减重,开拓历程中对车身布局和吸能设计可谓是寻衅重重,同时还得斟酌对电池组的保护,包管车身布局不会溃缩变形到无法供给足够的安然空间。

出自比亚迪e平台的宋Pro EV,车身高强度钢应用量高达76%,笼式布局车身能全方位提升碰撞安然。博世ESP9.3车身电子稳定系统,让车身出现更卓越的车身稳定节制性。

而在三电系统的安然性上,宋Pro EV的电池有七维四层保护,还有过充保护装配,出厂前都邑颠末严格的全方位电池包安然测试,可以说安然性远超行业标准。对付用户最为关心的碰撞、挤压、冲击、涉水、高温、穿刺、震荡等项目都有更严格的检测标准,大年夜大年夜增强了整车的安然性。

智能黑科技一个都不少

宋Pro EV中控12.8英寸8核自适应扭转悬浮Pad,搭载DiLink2.0智能网联系统,屏幕清晰度和触摸灵敏度都处于行业顶尖水平。系统支持400万+APP,还席卷了智能语音交互、智能云办事、OTA智能远程进级等亮点科技。

宋Pro EV搭载的L2 Plus智能驾驶帮助技巧,包孕ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等约20项L2级功能,让驾驶更安然方便,更有“黑科技”全息透明影像系统,既能在行驶历程中看到车身四周的天气,还能选择让底盘变“透明”,看到车底的障碍物,打消盲区。

总结:

宋Pro EV在续航里程、空间、安然性上都有着不错的产品力,各个方面都可以满意时下破费者的主流需求,并且比亚迪在新能源市场上经久积累的口碑、品牌,都让宋Pro EV成为20万元级别新能源产品值得去卖力斟酌的产品。

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